钢结构**漆供应价格

品 名：铁路钢桥防腐涂料
铁路钢桥涂料采用底面漆配套使用，充分发挥底漆的防锈作用和面漆的耐老化作用。
国铁路钢桥的涂料防腐蚀技术也是不断发展和逐渐完善的。20世纪50年代，钢梁涂料保护寿命仅为(2~3)年;60年代后期至80年代，先后采用了红丹防锈底漆与灰铝锌醇酸面漆(即66醇酸面漆)或灰云母氧化铁醇酸面漆配套体系，涂料保护寿命提高到了10年左右;90年代采用环氧富锌防锈底漆、云铁环氧中间漆、灰铝粉石墨醇酸面漆(即018醇酸面漆)配套系，涂料保护寿命达到15年以上。正在推广使用环氧富锌防锈底漆、云铁环氧中间漆、氟碳面漆配套体系，以进一步延长铁路钢桥的维修、大修周期，预计该体系使用寿命在30年以上。随着铁路向高速、电气化的发展，对钢桥维修、大修的要求更高，不可能像以前那样经常在桥梁上进行施工操作，这都要求研制防腐性能更好、使用寿命更长的涂装体系，在整个钢桥使用过程中只进行一、二次保护涂装，同时应研制对环境污染小的水性涂料、环保型涂料。
我国铁路钢桥所用各类涂料：红丹防锈漆: 红丹防锈漆是传统的性能优异的防锈底漆，并且价格低廉。
富锌底漆: 由于环氧树脂与钢基板的附着性好，所以用量较大。
灰云铁醇酸面漆: 该面漆采用云铁作为主要原料，利用其片状结构、化学惰性等特点，涂层耐候寿命也达到了10年以上。
灰铝粉石墨醇酸面漆: 其中的颜料使用的是鳞片状的铝粉石墨复合材料，它的耐候寿命能够达到15年以上。
聚氨酯面漆: 明确规定了采用脂肪族异氰酸酯、含羟基丙烯酸树脂及耐候颜料制备聚氨酯面漆，它的耐候寿命能够达到20年以上。
氟碳面漆: 更耐大气曝晒，更耐酸、碱、盐等有害介质的侵袭，其保光性远远优于聚氨酯面漆，更适合用于对景观有要求的钢结构防腐涂装。
聚氨酯上盖板涂料: 铁路钢桥的纵梁、上承板梁和箱形梁的上盖板**面使用耐磨涂料。
灰云铁环氧中间漆: 该漆在富锌底漆和钢铁的喷锌、喷铝层上具有优良的附着力和封闭性能。
颜 色： 国标各色
包装规格： 20kg/桶